上海车厢铰链工厂有哪些（广州车厢铰链工厂）

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1. 上海铰链加工工厂
2. 上海铰链厂家
3. 上海飞翼车厢厂哪家好

上海铰链加工工厂

铰链sh商标是杉杉企业的品牌商标。杉杉企业是一家集新材料、新能源、服装三大产业于一体的综合性企业集团。1999年，杉杉集团收购了上海铰链厂，并将其更名为杉杉铰链有限公司。2002年，杉杉铰链有限公司与世界顶尖的铰链生产商意大利CISA公司合资成立了杉杉CISA铰链有限公司。2005年，杉杉集团收购了世界著名的铰链品牌DORMA，并将其更名为杉杉DORMA铰链有限公司。目前，杉杉铰链是世界上最大的铰链生产企业之一，并在全球拥有100多家子公司和工厂。

上海铰链厂家

德国爱德夏Edscha。汽车门铰链门限位器手刹脚刹前盖铰链后盖铰链。客户覆盖几乎所有你能想到的汽车品牌旗下车型。在国内，上海，安徽，海南，昆山有自己的工厂。上海有研发中心（目前办公搬到昆山了）。独资公司，待遇还不错。

没去过别的汽车整车or零部件研发企业，有朋友在另一家汽车内饰系统的德企工作，具体情况不是特别清楚所以不好对比。

有一个感觉就是，要是研究零部件，那不是很好相通，比如你要是选择铰链，限位器研发，那我觉得还是一直做下去比较好，术业有专攻，零部件之间跳槽好像不是特别有操作性。

上海飞翼车厢厂哪家好

是明显的。
优点： 1. 车厢的结构很稳定，能够提高整车的行驶稳定性和安全性。
2. 通过车身设计，飞翼挂车的空气动力学性能较好，降低了车辆风阻，提高了能耗效率。
3. 车厢的装卸能力强，装货效率较高，能够满足物流需要。
缺点： 1. 车头与挂车的耦合部分较大，转弯半径相对较大，不易掉头，需要占用更多空间。
2. 车辆整体长度长，限制了行驶的路线选择。
3. 车辆重心较高，加重了车辆侧翻的风险。
总的来说，飞翼挂车车厢的优点和缺点相对平衡，选择时需要结合具体使用情况来考虑。

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