上海磁悬浮是哪个国家（上海磁悬浮是哪个国家的）

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1. 上海磁悬浮是哪个国家的
2. 上海磁悬浮是从哪个国家引入
3. 上海的磁悬浮是哪个国家制造的
4. 上海磁悬浮是哪国建造
5. 上海磁悬浮在哪个区

上海磁悬浮是哪个国家的

世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需8分钟。上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里，由中德两国合作开发。2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。

上海磁悬浮是从哪个国家引入

上海第一辆磁悬浮列车是买自德国，2003年1月开始在上海磁浮线运行。

磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于1934年申请了磁悬浮列车的专利。

上海的磁悬浮是哪个国家制造的

没有。

上海的磁悬浮的确是德国研制的，很多国家之所以不愿意建造磁悬浮是因为不想放弃现有成熟的列车技术而使用不成熟的磁悬浮技术，上海的磁悬浮是作为全球磁悬浮列车的实验项目而存在的。

长沙磁悬浮快线成功运行是有中国技术的。这辆140公里时速的磁悬浮列车，是继中国磁悬浮技术实现从实验到实践后，在该技术领域再次取得的重大突破，同时也是世界上首条按照140km/h投入商业运营的中低速磁悬浮路线。

上海磁悬浮是哪国建造

2000年8月，上海磁浮交通发展有限公司由上海申通集团有限公司、申能（集团）有限公司、上海国际集团有限公司、上海宝钢集团公司、上海汽车工业（集团）总公司、上海电气（集团）总公司、上海浦东发展（集团）有限公司等7家公司强强联手，共同出资30亿元人民币组建，以企业化、市场化方式来实施上海磁浮项目的建设和运作。

上海磁悬浮在哪个区

上海磁悬浮一共2个地铁站，分别为浦东国际机场、龙阳路。全线途径浦东新区等1个地区。

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，通过电磁力实现列车与轨道的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

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