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东西分。
地理因素吧,因为NBA早期的时候交通不够便利,从东部到西部去比赛是非常费时的,而且也不安全,所以NBA联盟就根据地理情况把联盟分成了东西部,同一个分区的球队会安排更多的比赛,这样就减少了来回的旅途。但是现在NBA都有了包机,交通也更加方便,但是这已经成为NBA的传统,所以就保留了下来。 而且在球队慢慢多了以后,每个大赛区又分成了3个小赛区,大赛区的球队对阵两场,同一个小赛区的球队对阵四场,同一大赛区但不同小赛区的球队对阵3-4场。 这样就起来了保护球员的效果,减少了飞行距离,也是球员不那么疲劳,也可以减少受伤的几率,也可以减少赛季的长度。
专机暂时没有球队拥有,大多都是租的。
为了避免路上的体力消耗,NBA球队都是每次客场比赛结束后,就连夜赶往下一个目的地或回家。
在美国,从这个城市到另一个城市,近的话也要飞行一个多小时,远的甚至需要四个多小时,所以都会有专机。但是专机都是包租的,买下一架专机的球队暂时没有,而且球员坐专机是要付钱的。
是的,NBA的大多数球队都有自己的专机。这是因为NBA是一项全球性的职业篮球联赛,球队需要经常进行跨州、跨国的比赛和旅行,为了保证球员和教练的身体健康和比赛状态,以及球队的形象和安全,许多球队都会提供自己的专机服务。
球队的专机通常是大型客机,可以容纳球队成员、工作人员和媒体人员等,同时还配备了先进的医疗设备和舒适的休息区域,以确保球员和工作人员在长途飞行中得到充分的休息和照顾。
此外,球队的专机也是一种展示球队形象和品牌的方式,许多球队都会在专机上印有自己的标志和口号,以吸引更多的球迷和赞助商。
NBA大部分的球队都有专机,想什么时候走就什么时候走,可以从容地安排作息时间,经常是这一场比赛过后,连夜就奔赴下一个客场。而且,NBA球队专机上的座位都是经过特殊设计的,可以让球员们伸开腿,座位比民航飞机更为舒服。而且,NBA球队所在的城市都有机场,下了飞机之后,用不了多久就能到达酒店休息。 NBA球队每年有超过100场的各类比赛,为了缩短球队往返赛地的时间,同时为了让球员更好地休息,一些球队从上世纪90年代开始采用包机。1998年,NBA与世界上最大的商业飞机租赁公司“GE首都”签订了一份为期7年的合约,由该公司为各NBA球队提供专机。一些财力更为雄厚的球队则干脆自己买下一架飞机,例如达拉斯小牛队就买了一架波音757。 这些球队专机的内部被改装得面目全非。通常能容纳160位乘客的机舱,改装之后只留下大约40个座位。整个机舱被分成三部分。最靠前的客舱只有15个座位,是为球员而设的。中间的客舱有约12个座位,分成6排,中间有为教练召开会议准备的方桌。最后面的客舱一般有7排座位,属于工作人员。此外,机舱出入口、卫生间等也都进行了改装。 为了让球员们得到更好的休息,NBA小牛队老板库班曾购买了一架波音757飞机专供球队使用,而小牛队的更衣室也被他改造得豪华舒适。
需17小时55分。
2022年 11月 26日,1. 航班 上海 - 广州 - 洛杉矶, 17小时55分钟, 上海航空 + 中国南方航空
等级: 3.7/5
i旅程描述
上海, 浦东 (PVG)
航站楼 1
11月26日, 16:15
上海航空
FM9315
2小时40分钟
Boeing 737-800 (winglets)
航站楼 1
11月26日, 18:55
广州, 白云 (CAN)
连接 2小时35分钟
航站楼 2
11月26日, 21:30
中国南方航空
CZ327
12小时40分钟
789
航站楼 B
11月26日, 18:10
洛杉矶 (LAX)
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