美国通航上海哪个机场（美国来上海去哪个机场）

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1. 美国来上海去哪个机场
2. 美国飞上海一般在哪个机场
3. 上海机场飞美国哪个机场
4. 美国相隔最近的两个通航机场
5. 美国通用飞机场有多少个

美国来上海去哪个机场

中国内地能够通航美国航班的机场:北京首都国际机场，沈阳桃仙机场，上海浦东机场，广州白云机场。北京-纽约 CA981 1300 1430 北京-洛杉矶 CA983 2030 1745 北京-旧金山 CA985 1600 1240 北京-旧金山 UA888 1200 0844 北京-芝加哥 UA850 1620 1613 上海-旧金山 UA858 1225 0832 上海-芝加哥 UA836 1545 1555 上海-纽约 MU587 1830 2045 上海-洛杉矶 MU583 1455 1130 广州-洛杉矶 CZ327 2100 1850

美国飞上海一般在哪个机场

1。你可以选坐美国西北航空公司的航班,中途要在东京转机。上海飞东京2小时10分钟左右,东京飞纽约大概12小时左右。转机要花一定时间，全程在18小时左右。还有美联航的,也需要在东京转机。东航的现在有上海直飞纽约的飞机，需要15小时左右。国航和就不太清楚了。2。上海到纽约没有直达飞机，需要转机。现在比较好的转机地点是北京。北京到纽约有中国国际航空的航班和美国大陆航空的航班。北京到纽约的飞行时间是14小时左右。上海到北京不到2个小时，但要考虑在北京的转机时间和办理出境和海关的手续等等，一般至少要2个小时。其他转机的地点可以是东京、香港、旧金山、洛山矶和芝加哥等等。根据费用和飞行时间综合考虑，还是从北京走比较方便，其次是东京。有一点需要注意，如果选择在美国境内转机，在转机地点就在美国入境了，所有托运行李都要提取出来办理海关手续后重新托运，这一点比较麻烦。

上海机场飞美国哪个机场

如果是从上海出发需要经过：中国日本加拿大，其中在日本会停留一次转机。如果从北京出发需要经过：中国韩国俄罗斯加拿大。详细信息：

1、上海飞东京2小时10分钟左右,东京飞纽约大概12小时左右。转机要花一定时间，全程在18小时左右。

2、上海到纽约没有直达飞机，需要转机。现在比较好的转机地点是北京。北京到纽约有中国国际航空的航班和美国大陆航空的航班。北京到纽约的飞行时间是14小时左右。

3、上海到北京不到2个小时，但要考虑在北京的转机时间和办理出境和海关的手续等等，一般至少要2个小时。其他转机的地点可以是东京、香港、旧金山、洛山矶和芝加哥等等。

4、根据费用和飞行时间综合考虑，还是从北京走比较方便，其次是东京。有一点需要注意，如果选择在美国境内转机，在转机地点就在美国入境了，所有托运行李都要提取出来办理海关手续后重新托运，这一点比较麻烦。

美国相隔最近的两个通航机场

irk美国城市

柯克斯维尔机场位于美国密苏里州，柯克斯维尔市的阿代尔县。主要是用于通用航空，而且也是一个服务的商业航空公司。服务补贴的基本航空服务计划。从2009年7月开始，柯克斯维尔机场每天有2班航班来回往返于朗伯·圣路易斯机场。在04年10月19日，5966航班在降落柯克斯维尔机场时发生坠毁，造成13人死亡，2人受伤。美国国家运输安全委员会确定是飞行员操作失误引起事故发生的原因。

美国通用飞机场有多少个

肯尼迪国际机场（JohnKennedyInternationalAirport,简称JFK）

位于纽约市皇后区的东南部，距离曼哈顿24公里。是纽约市和新泽西地区最大的飞机场，也是美国东海岸最重要的国际机场。十多年前，国际旅行的旅客有98.5％在肯尼迪机场上下飞机。现在在该机场起降飞机多数（76.6%）也是国际航班，少数为国内航班。

肯尼迪机场规模宏大、设备先进。在业务最繁忙的时候，平均半分钟就有一架飞机起降。各大航空公司的建筑物位于机场周围地区；汽车可开到每个航空公司的候机大厅。

肯尼迪机场的吞吐量占全美国30％以上的国际客运和50％以上的进出口货运。

面对位于新泽西州的纽瓦克机场的竞争，纽约市市政当局正筹措资金，改进肯尼迪机场的设备以及服务，以便巩固肯尼迪机场在美国国际航空业务中所占据的龙头老大地位。目前一项开支大30多亿美元的改建计划正在实施。要重新改造两个候机楼和建立一条铁路线以连接机场和曼哈顿之间的交通联系、减缓交通拥堵。按照这项改建计划，一座新的、耗资达10亿美元的国际航班抵达大楼将建立。一座新的航空控制塔已经完工。该塔耗资6300万元，建成后改建了肯尼迪机场的雷达导航系统，增加了测风、测速系统和预警系统，这些系统能够帮助飞机在气候条件差的情况下安全起降。2001年，肯尼迪机场的另外两项工程也要完工，一条耗资5.4亿美元的长32英里的机场通道允许更多的车辆通过，使驾车人能直接将车驶往机场大楼。最后，投资10亿美元的铁路系统能使乘客自由往来于曼哈顿、机场和长岛。机场内的航空终点站也将由铁路相连。

拉瓜地机场（LaguardiaAirport,LGA）

拉瓜地机场位于曼哈顿以东13公里，长岛北部的皇后区，规模较小，主要起降国内航线的飞机，以国内商务旅行的乘客为主。从北京飞往纽约的西北航空公司的航班起降均在拉瓜地机场。拉瓜地机场国际旅客在三大机场中的比例为5.8％。

纽瓦克机场（NewarkAirport）

位于新泽西州，距离曼哈顿西南方26公里；是纽约的第二大国际机场。该机场分为A、B、C三个区，国际航班都降落在B区，其他两区为国内航班使用。纽瓦克机场近年来开拓业务，从肯尼迪机场拉走不少业务。现在其接送的国际旅客在三个机场中的比例增加到了17.5%

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