从上海回来的司机怎么办（长沙有没有从上海回来的司机）

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1. 长沙有没有从上海回来的司机
2. 从上海回老家的河南司机
3. 从上海回老家没车怎么办
4. 去上海拉物资的车回来怎么办
5. 上海回安徽没有车怎么办
6. 从上海回来是专车送吗

长沙有没有从上海回来的司机

从上海开车回湖南很远的，要经过浙江，江西，才到湖南了，先后要经过浙江杭州，诸暨，金华，上饶，鹰潭，南昌，萍乡，长沙再到溆浦了。

从上海回老家的河南司机

不行，第一，违法，违反交通法规，目前无人驾驶汽车属于试验阶段。不能上路，第二，技术上不支持。无人驾驶汽车是个全系统的事。需要软，硬件的全面支持，尤其上千公里的路程（上油到郑洲）。

从上海回老家没车怎么办

答案是不行，现有疫情防控约定是，个人凭48小时核算码可以出所住小区，可以打车或者不行去交通运输枢纽，当然你如果能买到票的话也是不错的，但是有一个前提是，你需要回去的地方要有人接收，现在上海出去的人都像没人要的孩子一样，如果没有地方接收，那恭喜你，你是回不去的。

去上海拉物资的车回来怎么办

可以，但是需要正规的通关及税务手续，回国后才能上牌。要注意的是：

1、关税问题。国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。

2、安排运输的问题。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。

3、报关的问题。同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。

4、登记的问题。注册手续就与在国内买车一样。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！

5、过户的问题。从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。

上海回安徽没有车怎么办

感谢邀请回答问题。

上海自驾回安徽最新规定有:

1.提前向出发地提出申请，以获得双证明，签并承诺书。

2.向当地村委会或居委会报备，告诉出发的时间和到达时间、同行的人数、自驾车的车牌和自己联系方式。

3.沿途戴好口罩，做好个人防护，不扎堆不聚集。

4.回到当地出示双码，并配合防护工作。

从上海回来是专车送吗

神州专车在上海、北京、深圳等诸多城市都开通了城市服务,在上海使用神州专车,公务轿车，起步价13元，每分钟0.5元，每公里2.6元，超过15公里收取远途费每公里1.5元，出城费为每公里3元；商务7座车，起步价为20元，每分钟0.7元，每公里4.5元，远途费为每公里1.5元，出城费为4.2元每公里，客户在驾驶员到达后取消或修改订单的；未在预订上车时间后15分钟内上车，且无法取得联系的，会收取取消费，取消费为起步价。

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