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上海长江大桥
上海长江大桥(Shanghai Yangtze River Bridge)是中国上海市崇明区境内的跨海大桥,位于长江入海口之上,是上海崇明越江通道重要组成部分之一。
上海长江大桥于2004年12月28日动工兴建;于2008年6月27日完成合龙工程,大桥全线贯通;于2008年11月8日全桥竣工;于2009年10月31日通车运营。
上海长江大桥东起上海市崇明岛,上跨长江口水道,北至长兴岛;线路长16.63千米,跨江正桥长9.97千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。
中文名
上海长江大桥
外文名
Shanghai Yangtze River Bridge
始建时间
2004年12月28日
投用时间
2009年10月31日
所属地区
中国上海市
类型
公路桥、特大桥、斜拉桥
长度
16.63千米
宽度
55.1米
车道设置
双向六车道
设计速度
100千米/小时
起止位置
崇明岛、长兴岛
管理机构
上海市路政局
上海长江大桥(Shanghai Yangtze River Bridge)是中国上海市崇明区境内的跨海大桥,位于长江入海口之上,是上海崇明越江通道重要组成部分之一。
上海长江大桥北起陈海公路立交桥,上跨长江水道,至长兴岛的潘圆公路立交桥,又沿南方向至沪崇苏立交桥;线路长16.63千米,跨江正桥长9.97千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时。
上海长江大桥修了5年,于2004年12月28日动工兴建; 于2008年6月27日完成合龙工程,大桥全线贯通; 于2008年11月8日全桥竣工; 于2009年10月31日通车运营。
上海长江大桥东起上海市崇明岛,上跨长江口水道,北至长兴岛;线路长16.63千米,跨江正桥长9.97千米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时
南京长江大桥分为铁路桥和公路桥两部分。铁路桥在1968年9月30日通车,公路桥在1968年12月29日通车。
全国解放后,为沟通长江南北的交通运输,建设长江大桥提上了日程。从当时的现状来说,建桥地点一是武汉,可以贯通京广线,二是南京,可以贯通京沪线,毕竟广州和上海是贸易和制造业的基地、窗口,但是最后选择了武汉作试点,南京长江大桥就此失去了“万里长江第一桥”的机会。
第一的机会虽然没了,但是南京长江大桥的勘测设计工作几乎与建设武汉长江大桥同步展开。1956年5月铁道部设计总局大桥设计事务所接受任务,12月完成草测,1958年9月南京长江大桥建设委员会成立,1959年6月完成定测,1960年1月18日正式开工。期间迭经反复,差点下马,最后还是坚持下来了,这座由我国自行设计、建造的长江大桥终于在1968年通车了。中国人喜欢“第一”,也给它加上了中国自行设计建造第一大桥的名号。
在南京长江大桥建设的岁月里,我和我的朋友们曾多次去看那孤零零立在江畔的试验墩,去看一天一个变化的工程进展,去看通车后的桥头堡,去坐火车经过大桥北上或南下,听从列车员的指挥,在经过大桥时关闭车窗,不上厕所……
青春如梭,岁月如歌,每当想起流传于南京民间的“一大一小一块表”的俗语,就想到那“一大”就是南京长江大桥,就是中国人民的志气啊!
1.苏通大桥:位于中国江苏省南通市,横跨长江。大桥于2008年7月1日正式通车。长度1088米,超过了长为809米的日本的Tatara大桥,成为世界最长的斜拉桥。
2.东海大桥是世界上最长的跨海大桥之一,长约19公里。建成于2005年5月,连接上海和洋山深水港。
3.郝久古桥是伊朗,也是世界闻名的桥梁,是1660年,在一座古桥的基础上建造的。长约105米,桥面宽14米左右,共有23孔。
4.程阳风雨桥是世界著名桥梁之一,位于广西省,建于1916年,主要由木料和石料建成。
5.杭州湾跨海大桥,迄今为止世界上最长的跨海大桥,长度为22公里,横跨杭州湾,连接上海和宁波。2008年5月正式通车,比长度位于第二的东海大桥长2公里多。
6.卢浦大桥位于中国上海,是世界上最长的拱形桥,大约2公里左右,2003年通车
上海长江大桥是一座跨越长江的公路、铁路两用桥,位于上海市崇明县境内,南侧连接浦东新区,北侧连接崇明县,全长9,850米。
上海长江大桥的建造历时7年,从1990年开始计划,到1997年正式竣工通车。具体的建造步骤如下:
1. 基础工程:施工队伍首先进行了桥基部分的建造,包括河床加固、主桥基墩和墩身的建造以及钢筋混凝土浇筑等工序。
2. 主塔建设:主塔作为桥梁的支撑结构,是整个工程的核心部分,其建造过程需要严格掌控。工人先行铺设了2,672根管桩,作为主塔的基础,然后逐步进行主塔的自身建造。
3. 构件建造:桥面和悬索索道的吊装是整个桥梁建造的重点,需要高超的技术和精密的计算。首先,施工队伍建造了吊装塔和吊装平台,并逐步安装桥墩、箱梁等构件,最后进行空中吊装。
4. 桥面铺装:从钢筋混凝土浇筑开始,工人们需要进行集中力量,逐步将桥面建造完成。大桥的桥面部分分为北南双主桥和北岸辅桥、南岸辅桥,共四个桥梁。
5. 铁路和公路建设:铁路与公路的建设也是工程的重点之一。铁路部分的建设主要集中在大桥北侧,而公路部分则主要位于大桥南侧,包括主桥道路、辅桥道路、两侧的主线公路等。
整个工程历时7年,共耗资20亿余元,是上海历史上最大规模的交通工程之一,也是中国现代建筑的重要代表之一。
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