上海的士有哪些（上海的士收费）

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1. 上海的士收费
2. 上海的士价目表
3. 上海的士叫什么
4. 上海的士车大全
5. 上海的士价格计算
6. 上海的士是怎样的

上海的士收费

上海出租车起步费价格：

　　自2018年10月11日起，上海纯电动出租车租赁价格为16元/3公里，普通出租车租赁价格为14元/3公里。超租里程的运价为2.50元/公里，其余运价规则与途安出租车一致。自2015年10月8日起，上海调整城市出租车运价，起步价由13元人民币/3公里调整为14元人民币/3公里。同日，出租车1元“燃油附加费”取消。3公里以上的起步价由2.4元/公里调整为2.5元/公里，超限距离的加价距离由10公里调整为15公里，低速等待费由每5分钟调整为每4分钟收取1公里以上起步价的运价。

上海的士价目表

上海的出租车计费规则如下：起步价为14元，里程费为每公里2.40元，时间费为每11分钟5元。夜间服务费为起步价的50%，即7元，适用于每天22:00至次日5:00之间的行程。此外，还有一些附加费用，例如行李费、过路费、停车费等。具体收费标准可参考上海市交通运输管理局的官方网站。

上海的士叫什么

上海的出租车在上海话里被叫做“差头”。

因为上海人向来有把“使唤”叫做“差”的习惯，我们上海的“白领同胞们”不是经常说，“阿拉被老板差来差去，勿要忒吃力哦”嘛。

另一说是，“差头”一词来源于英文“charter”，意思为“出租，包车”，是典型的洋泾浜英语。此外，据强生公司的老司机回忆，1930年祥生公司（强生公司前身）最早只有一辆出租车，当时出去接一次生意叫做“出一差”，“差”是当量词用，而出租车就是叫“差头”。这也是一种说法。

上海的士车大全

1、《美团打车》

使用美团打车，我们可以在多家平台之间进行互相的对比，对于车费的清晰程度也可以一眼就能够看出，能够让用户有着更多的选择的机会，这也是这款软件之所以受大家喜欢的原因。

2、《花小猪打车》

如果你担心你的订单得不到即时的回应的话，那么可以试一试花小猪打车，在这款软件中有着一键叫车的功能，能够根据系统的算法给你匹配到最优的出行方案，让你的出行不再犹豫。

3、《飞嘀打车》

使用飞嘀打车能够给你带来最棒的出行体验，这款APP当中的司机都是非常友好和善的，能够帮助你解决出行中的各种问题，而这些改变都是为了给用户最好的体验，大家可以来尝试一下。

4、《嘀嗒出行》

使用嘀嗒出行你的出行不仅会变得方便快捷，而且对于安全方面也有着完善的保证，对于新用户来说只要下载就能够立享超值礼包，能够带给你非常多的出行优惠机会，节省不少的开支。

5、《首汽约车》

如果你在出行方面有着一些特殊的需求的话，那么可以试一试首汽约车这款软件，这款软件能够帮助完成出行中的各种问题，司机会根据你的需求定制专属于你的出行方案，尽自己最大的能力来让你享受出行的乐趣。

上海的士价格计算

上海出租车司机等于个人承包制的，每天交完大账，扣除汽油费，剩下的才是自己的收入。

其中就算是生病没出车的日子里，当天的大账也要缴纳的。

上海出租车工作方式一般都是采用2个司机合开一辆车，2天为一个计算单位，每个司机开一天的模式。由于每天要交的大账较高，平均一辆车350-400元，所以司机都很辛苦，一般都是早上5点多就出车，做到第二天的凌晨2、3点也是很普遍的现象；不过这样的话，虽然第二天是休息的，但是基本上人就是在睡眠了，否则接下来再开一天，身体会有很大的负担，而且也不安全。所以上海出租车行业有一个说法就是：一天机器人，一天植物人。

从收入上来讲，平均客单价算30元（运距5-7公里、途安16元起步费/非途安14元起步费），一天平均35单的话，一天的营业收入是1050元，扣除350元的大账和平均250元左右的油费（按一天400公里计），一天下来大约会结余450元，15天下来合计月收入约为6750元。再以每天20小时计，全月15天共计300小时计（也就是每月加班约120小时），加班工作小时即便不参照国定假日和双休算，全部按照1.5倍计，那全月的计薪工作小时数是月360小时（正班176小时+加班约186小时）左右，那最终算出来小时工资应该在18-19元（6750/360）之间。

注：自2017年4月1日起，上海最低工资按小时计的已经从2016年的19元提升到了20元，也就是说，上海出租车司机按小时计算的工资收入低于上海市最低工资标准。

综上所述，现在上海出租车司机挑客、拒载遍地，服务品质与当年完全不能相比的原因很简单，出租车运价过低！！！

我个人以为，以上海出租车司机的工作强度和工作压力来看，上海市区的出租车运价在现有基础上的调整（以非途安车型为例）：起步费14元里含3公里的里程不动，超出部分2.5元/公里翻倍提升到5元/公里，作为平衡，超过15公里运价➕50%的部分可以取消；低于12公里时速/等候时间计价的4分钟/公里可以恢复为5分钟/公里（也即1元/分钟）；这样算下来还是按照平均运距7公里（其中低速设定为8分钟）计，原来的运价29元（14+10+5）、调整后的运价42元（14+20+8），调整前后的运价上浮也就在45%左右。

如果司机每天能保持平均35单的话，每天营业收入可以达到1470元左右，扣除大账350元，油费250元，能结余870元；每月15天工作下来合计月收入可以达到13000元左右，再按照全月360小时的工作时间，每小时工资36元，按小时计算收入水平达到普通白领的平均月收入，在此基础上再谈服务质量、服务态度、服务品质会比较合理。

（申明：本人不是利益相关，以上分析只是基于同情传统服务行业的基层劳动人民）

上海的士是怎样的

当年途安的生产基地在上海安亭，加上这车销量差，卖不出去，又刚好恰巧要办世博会了，提升城市形象+去产能的压力，大量途安就这样被作为出租车使用了。

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