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上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场是目前上海仅有的两个民用机场。其中,上海浦东国际机场与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际机场。
上海浦东国际机场,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里,为4F级民用机场,是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。根据2019年9月机场官网信息显示,浦东机场有两座航站楼及一座卫星厅,总面积145.6万平方米,有340个停机位;拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。
上海虹桥国际机场,距上海市中心13千米,为4E级民用国际机场,是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。据2017年9月综合信息显示,虹桥机场建筑面积51万平方米;航站楼面积44.46万平方米,拥有跑道两条,分别长3400米、3300米;停机坪约48.6万平米,共有89个机位。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
上海虹桥机场、上海浦东国际机场都有地铁的。
上海虹桥机场1号航站楼,2号航站楼有地铁2号线,地铁10号线。
地铁2号线:徐泾东 --浦东机场。地铁2号线从徐泾东始发,沿途经过虹桥机场1号航站楼站,2号航站楼站,可以换乘。
地铁10号线:虹桥火车站---基隆路(新江湾城)。从虹桥火车站始发,沿途经过虹桥机场1号航站楼站,2号航站楼站,可以换乘。
上海浦东国际机场出来,有地铁2号线,浦东机场--徐泾东
上海的宝山有一个“上海大场机场”,位于上海市北部宝山区大场镇,周围有长11000米的护场河。
为1938年侵华日军强行圈地所建,当时占地4136亩。抗战胜利后,由中华民国空军接管。中华人民共和国成立后由中国人民解放军接管,1953年3月起由中国人民解放军海军航空兵部队管理。
上海大场机场位于上海市北部宝山区大场镇,周围有长11000米的护场河。,“八·一三”淞沪抗战爆发,中国军队在大场与日军浴血奋战,1938年侵华日军出动飞机150余架次向大场镇区投弹160多吨,整个大场成为一片焦土。
上海沦陷后日军在大场镇东北强行圈地4136亩,毁村庄17个,建造大场机场,文物古迹毁坏殆尽,当时占地4136亩。抗日战争胜利后,由中华民国空军接管。中华人民共和国成立后由中国人民解放军接管,1953年3月由中国人民解放军海军航空兵部队管理。1949年前跑道长2012米,1949年后又有扩展。一直作为军事设施为军队服役机场,不向公众开放。
1978年进一步改造成为试飞机场,上海飞机制造厂在机场内设有厂房,在这里生产过运-10、MD-80、MD-82、MD-90喷气客机,ARJ21也在这里生产制造,运-10,ARJ21以及组装的MD-82、MD-90均在大场机场完成首飞。中华人民共和国自行研制的喷气式客机运-10至今仍然停放于场内的停机坪(现已转移至中国商飞公司新厂区)。
上海浦东国际机场
上海浦东国际机场位于中国上海浦东新区,距上海市中心约30公里。是4F级民用机场。是中国三大门户枢纽之一,长三角国际航空空货运枢纽集团成员,华东地区最大的枢纽机场和门户机场华东机场集团成员。
上海虹桥国际机场位于中国上海长宁区,距市中心13公里。是4E级民用国际机场,中国三大门户枢纽之一,国际定期航班机场,对外开放一类航空空口岸,国际航班备降机场。
浦东国际机场位于上海市浦东江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里,距虹桥国际机场约40公里。
浦东国际机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。浦东国际机场一期建有一条长4000米长60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平方米的机坪,共有76个机位;货运库面积达5万平方米;并装备有地面监视雷达、Ⅱ/Ⅲ类精密仪表进近系统和航行管制系统、陆空和地面通讯系统、无线电导航系统、气象系统和后勤保障系统,能提供24小时全天候服务。航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条信道连接,面积达28万平方米。到港行李输送带13条,登机桥28座。
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