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上海保时捷大众哪个好(保时捷大众哪个品牌好)

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本文内容以关键词上海保时捷大众哪个好为核心展开讲解,通过阅读本文你将充分了解关于保时捷大众哪个品牌好、保时捷和大众哪个更好开、保时捷与大众哪个质量好、保时捷和大众哪个档次高、开保时捷和大众哪个更有面子、保时捷比大众好在哪里的相关问题。文章目录

  1. 保时捷大众哪个品牌好
  2. 保时捷和大众哪个更好开
  3. 保时捷与大众哪个质量好
  4. 保时捷和大众哪个档次高
  5. 开保时捷和大众哪个更有面子
  6. 保时捷比大众好在哪里

保时捷大众哪个品牌好

bba一般是指的奥迪,奔驰,宝马,三个品牌。奔驰是汽车的祖师爷,以舒适,豪华著称,宝马主打操控性,更注重驾驶体验,奥迪玩不过前两个,主打科技了。保时捷是大众旗下的高端品牌,整体调性比bba定位高,品控做的非常不错,口碑也好,选配是必须的。

上海保时捷大众哪个好(保时捷大众哪个品牌好)

保时捷和大众哪个更好开

你好,我来说说吧,

不好比较,要看你拿它们中的什么车型比较了,

保时捷也有低价车,Boxster 普通版 MT,68.80万,

而且,Q7的顶级版和卡宴的顶级版价格也是一样啊,

我告诉你,本来保时捷要收购大众集团的(奥迪也在内),但是金融危机了,现在反被大众集团收购了,所以他们是一家,只是属于不同的品牌,

你问这个问题,可能是想看看在国人眼里,这两款车哪个更具有高档车的感觉,

在我看来,还是保时捷比奥迪有这方面的竞争力,

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

保时捷与大众哪个质量好

保时捷比较好。保时捷在品牌力和技术方面都远远胜过玛莎拉蒂,保时捷每年在国内都能卖出数万辆车,基本上比一些二线豪华品牌的年销量还要高。

保时捷旗下的产品线更完整,比玛莎拉蒂车型更多,但即使是同级别的产品,玛莎拉蒂也不能在保时捷面前占有一席之地。此外,保时捷也有研发能力,与大众集团背道而驰,可说是财大气粗的代表。

此外,保时捷这个品牌的可靠性和稳定性在国外许多机构的评价中,往往都能得到很好的表现,保时捷的后期稳定性无论从调查机构的数据还是车主的口碑来看,都比玛莎拉蒂好。

保时捷和大众哪个档次高

关于这个问题,保时捷估值比大众集团高的原因可以从以下几个方面来解释:

1. 品牌价值:保时捷作为一个豪华汽车品牌,拥有悠久的历史和独特的品牌形象。其品牌价值高,因此市场对其品牌认可度较高,这也使得保时捷的估值较大众集团高。

2. 产品定位:保时捷的产品定位在豪华和高性能汽车市场,其产品线主要集中在高端市场,如运动型轿车和SUV等。相比之下,大众集团的产品线更广泛,包括中低端市场的大众品牌以及豪华品牌如奥迪。高端市场更具利润空间,因此保时捷的估值较高。

3. 利润水平:保时捷的利润水平相对较高。由于其产品的高售价和高附加值,保时捷在销售一辆汽车时可以获得较高的利润。而大众集团的利润水平相对较低,因为其产品主要面向中低端市场,利润率较保时捷低。

4. 市场地位:保时捷在豪华汽车市场中占据重要地位。尽管保时捷是大众集团的子公司,但其在市场上的独立运营和独特的品牌形象使其在市场上有更高的地位和认可度,这也导致了保时捷的估值较大众集团高。

需要注意的是,估值是由市场参与者根据多种因素综合考虑而得出的结果,因此估值的高低可能会随时发生变化,受到市场情绪、行业发展等多种因素的影响。以上仅是对保时捷估值高于大众集团的一些可能原因的解释,并不代表绝对的客观事实。

开保时捷和大众哪个更有面子

这两家公司关系挺复杂的。

  1、保时捷和大众是有血缘关系的,但是,保时捷和大众又是独立的两家公司;

  2、保时捷现在是大众最大的股东;(保时捷持大众股份30.9%)

  3、保时捷和大众有很大的战略合作关系。

  历史上,大众与保时捷可以说是血脉相连,这首先要提一个人,那就是费迪南德·波尔舍(保时捷和波尔舍一样,都是Porsche的中文译名)。1930年,这位原来的奔驰技术经理离职创办了自己的设计公司,在希特勒的大力支持下,他开始为纳粹德国设计开发所谓的“国民轿车”,也就是后来的大众甲壳虫,大众公司真正的创始人就是这位费迪南德.波尔舍。1948年,费里·波尔舍(费迪南德之子)子承父业,他用大众汽车的部件制造出第一辆挂保时捷标志的跑车,保时捷汽车公司随之在第二年宣告诞生。

  历史的渊源让大众与保时捷成为关系紧密的商业合作伙伴,大众是保时捷重要的零部件供应商,为后者提供超过30%的外购零部件,双方在技术上的合作也很成功,它们联手开发了途锐和卡宴这一对同平台车型,在混合动力的领域的合作也在推进当中。

  现在双方关系变得更加微妙,保时捷虽小但非常赚钱,除了生产保时捷汽车,保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商,有了雄厚的资金,它开始收购大众的股份,而且不断加码,目前保时捷已经拿了大众高达30.9%的股份,它已经是大众最大的股东。在幕后积极推动这个收购行动的,就是大众的后台老板——皮耶希(原大众总裁·现任大众监委会主席),皮耶希的另外一个身份是保时捷董事会成员,他其实就是上面提到的费迪南德.波尔舍的外孙,这位实力人物所代表的波尔舍和皮耶希家族完全掌控着保时捷,现在,通过保时捷控股大众,他在大众内部的实力又大大增强了,最近皮耶希再次发威,它拿下了大众董事会主席毕睿得,换上了自己原来在奥迪的心腹——文德安。

保时捷比大众好在哪里

保时捷比一般汽车好在变速箱。保时捷的PDK变速箱可以说是现在汽车工业的最完美变速箱。当然还有品牌的知名度也比一般汽车更高

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